伴随着家居电商的快速发展,家居产品的配送已成电商平台面临的一大难题。对消费者来说,网购的配套服务已成决定是否购买的主要因素,因此,对家居电商企业来说,家居产品的“货运”问题亟待解决。业内人士认为,目前我国的家居供应链建设还处于“幼稚”阶段,一般快递很难进入家居物流领域的的原因是地网不够大,而地网的建设主要在于标准化。
“地网”的构建难点在于标准化的建设
国内商业无论线下线上,95%的商业都在租空间,这一论断非常好,这反应中国的商业实际上在供应链上还是很幼稚,对于我们商业企业而言,我们认为,供应链的构件,就是最好的供给侧改革,如果可以把高效的供应链搭建好,“最后一公里”将面临的阻碍会越来越少。
事实上在我们现在供应链过程当中,它是由多张多纬度的网构成的,这些多纬度的网更重要的是地网、车网、库网的结合,家居产品是一个低频次的销售,而且配备安装。一般的快递很难进入的原因地网不够大,从家居行业角度来说,现在需要构建的高效供应链不是天网怎建,而是地网怎么建。
而地网的构建难点在于标准化的建设,我们研究国内的快递和货源的发展,带有大家电的配送其实没有发展起来,我们知道构建供应链,就是实现逐步提升,第一步要标准化,第二步信息化,第三步才可以实现节约化。
共享经济模式不适合家居流通业发展
从货运安装配送,最后一公里,在家居和物流是分两段,一段是工厂,然后到当地以后由当地的经销商,到顾客家的最后一公里的仓配。
共享经济的运营模式,在业内谈的比较火热,在家居流通业就很难发展。原因是货运买卖双方,很难确定一个标准架构,在我们共享经济构建货车行业的时候,简单的信息综合模式,它很简单,就服务2个,但是我们可以发现从一个远地到一个地方,做货车货运,车主和货运的人之间很难达成共识,我们真的用信息化,还是扎扎实实针对不同的行业把标准化做好,把这个标准化,就可以搬用到现场去。
家居电商的售后服务分为两个阶段:物流服务和安装服务。二者缺一不可,相互影响,相互制约,这是每一个家居服务从业人员都需要清楚认知到的关键点。服务是为了更好地消费体验,也是带动家居线上销售市场的推动力。对此,从线上渠道销售的角度来看,企业构建“地网”不失为一种明智的方向和选择。
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